重庆一女子持刀劫持出租车砍伤两人警方回应系谣言

重庆一女子持刀劫持出租车砍伤两人?警方回应

新京报快讯 据重庆市公安局渝北区分局官方微博消息,网传“重庆一女子疑因家庭纠纷持菜刀劫持出租车,2人被砍伤”系谣言。

秋天的冷曲河谷,山间丛林密布,田野里一片金黄。走进昌都市八宿县白玛镇珠巴村“察瓦龙农家乐”,院子里绿草如茵,五颜六色的花朵竞相绽放,音乐餐吧、帐篷、儿童游乐设施等错落有致。

每天早上天不亮,她就从家里出发了。到县城的4公里路,其美拉姆不知道走过多少次,也不知道流过多少泪。有一次,她被野狗追赶,但是因为背得重,跑不快,只能坐在地上,嚎啕大哭。

走在漫长的卖菜路上,年少的其美拉姆不断成长。去县城的路望不到头,她经常默默地在心里数着桥上的石阶、路上的石头:“一,二,三……七。”每数到“七”,她就允许自己短暂地休息一下。这样,脚下的路,似乎就没那么难熬了。

2003年,其美拉姆有机会到拉萨参加为期三个月的蔬菜种植技术培训。返回家乡后,她既种菜又卖菜,把蔬菜生意做得风风火火。6年后,她被评选为自治区农牧民科技特派员,承担起帮助邻里乡亲提高种植技术、勤劳致富的职责。

一年前,长城汽车重庆智慧工厂正式竣工投产,作为长城汽车全球第五个全工艺整车生产基地,重庆工厂的落成,依托重庆作为“一带一路”和长江经济带连接点的地域优势,让长城汽车更加贴近市场终端,在辐射成渝经济区的同时,向东贯穿长江经济带,向南借泛亚铁路覆盖整个东南亚市场,向西依托渝新欧铁路优势辐射广袤的西北地区。与此同时,在重庆永川投资建厂,也是助推永川乃至重庆工业高质量发展的重要举措。

作为长城炮的生产基地,长城汽车重庆智慧工厂历时14个月便竣工投产,从零到万辆下线用时不足百天,再到如今第十万辆下线,用时仅一年。这不仅再次刷新了长城速度,更铸就了业内新的神话。

据中汽协数据显示,1-9月,中国乘用车新车销量下滑12.5%,而皮卡则呈现出逆势增长的喜人态势,1-9月份全国皮卡车销量为341362辆,同比增长6.3%。1-9月,长城皮卡累计销售160351辆,同比大涨63%,占整个皮卡市场的近50%,“中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城”。

尤其是长城炮的诞生,开启中国皮卡3.0乘用化时代,它所具备的乘用化的舒适性、多元化的便利性以及多用途的实用性,得到越来越多消费者的认可。长城炮所引领的皮卡理念和流行趋势表明,在汽车后时代,皮卡或将会成为重要的特征之一。这不仅是汽车下一个风口,而是汽车消费观念的转变。

“还有一次,我在进城路上去解手,就把青稞酒桶放在了路边。谁知道酒桶被毛驴撞了一下,从山坡上滚了下去。看着妈妈辛辛苦苦酿的青稞酒流到了地上,我特别伤心,抱着酒桶就在那里哭。”曾经的艰难困苦,在其美拉姆的讲述中既无奈又好笑,“回到村里,因为衣服上全是酒味,别人还跟我开玩笑说,‘你是去卖酒了,还是自己喝了?’”

其美拉姆的农家乐位于318国道边,距离县城仅4公里。2019年,她投资60万元,加上福建援藏队的支持,在自家种植大棚蔬菜的地里建起相关设施,为游人提供餐饮、娱乐、休闲度假等服务。

进家后,其美拉姆抱起去年刚出生的孩子到后院查看,80棵苹果树郁郁葱葱,蔚然成林。树丛中,两头小牛正在啃吃掉到地上的苹果。

在产品层面,长城炮依托于重庆智慧工厂“绝不接收不良,绝不制造不良,绝不流出不良”的生产理念,确保了每一辆车都高质量的交付给用户。以卓越品质,改变了国人对皮卡车的传统认知,让皮卡成为一种潮流,引领中国皮卡文化的发展。

“当时妈妈在家里种菜、酿青稞酒,我拿到县里去卖。”想起以往的生活,其美拉姆不禁有点心酸,“长年累月背60斤重的蔬菜或青稞酒,我的脖子和背上都是伤痕。”

逆势上扬 皮卡产业迎发展机遇

其美拉姆出生在一个普通的农民家庭。11岁时,父亲得了白内障,弟弟和妹妹正在上学,身为老大的其美拉姆放弃读书的机会,和母亲一起扛起了家庭的重担。

“妹妹今年大学毕业,已经找到工作了。弟弟也是今年毕业,正在准备乡村振兴专干的面试。”如今,一门心思打理农家乐的其美拉姆,额头越来越舒展,“这个家,我已经扛了20年,现在终于有人帮我扛了。”

9月24日15时许,四川大竹人冷某(女,53岁,有精神病史)因不愿家人将其送医,携带菜刀在渝北区松石北路附近坐上一出租车后排,并与司机侯某发生纠纷。接报警后,警方迅速赶到现场将冷某控制,无人员受伤。事件正在进一步调查处理中。

在这个前所未有的大变革时代,汽车产业正迎来颠覆性的转型风口,作为中国汽车品牌践行全球化战略的先行者,长城汽车已经走出了一条独特的中国汽车全球化之路,不仅建立了渐趋完善的全球化研产供销布局,更是用中国制造的魅力不断征服全球用户,成为了中国品牌的世界新名片,朝着“全球化科技出行公司”的目标,焕新出发。

“今天的幸福生活,过去连做梦也想不到!”其美拉姆笑着说,“我小时候是卖菜的,人们都叫我‘小保姆’。”

在其美拉姆的示范带动下,珠巴村蔬菜大棚种植户达到10多户。去年,其美拉姆与当地学校联系,将村民种植的绿色果蔬销售到学校,确保了销路。作为村里唯一的女司机,她还用自家的皮卡车帮大家免费运输。

站在已经住了30多年的老屋前,其美拉姆盘算着新的计划:“我和老公商量了,要把房子再整修一遍,让爸爸、妈妈享享清福。”

上市一年,长城炮相继推出了乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡,全面覆盖各圈层用车需求,满足日益多元的市场变化。与此同时,长城炮以“跨界、出圈、共创”的全新玩法,助力2020珠峰高程测量、打造长城炮路亚国际锦标赛及机车文化节、护航北京自行车赛与喜马拉雅极限越野跑、玩转阿拉善等,为用户构建了全场景皮卡车生活,成为现象级产品。长城炮的成功不仅带动了整个皮卡行业发展,对于更好地促进我国汽车产业健康稳定向上发展,满足消费升级,都具有重大意义。

几年辛苦下来,家里条件有所好转,父母心疼女儿,就用积蓄买了一辆三轮车。从此,其美拉姆再不用徒步背筐去卖菜了。

“有一位果果大姐,种的大白菜在两三个星期后全死了,让我帮忙看一下。”其美拉姆从选苗育苗、病虫防治、田间管理等方面悉心指导,帮助她渡过难关。如今,果果也成了科技特派员,每年还能拿到6000元工资。

作为国内皮卡的标杆企业,长城皮卡一直引领着中国皮卡行业的发展,不仅创造了连续22年国内、出口销量双第一的成绩,长城炮更是将皮卡推向了新的高度。一年十万辆,就是最好的证明。

农家乐“老板”、31岁的其美拉姆一边热情地招呼着客人,一边收拾桌椅、整理用具。“今年5月1日开始营业的,节日期间,每天能接待游客上百人。村里5位建档立卡贫困户也在这里工作。”她说。

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